Renault Scénic 3

Scénic 3, la version la plus pratique ?

Cette cuvée du Nouveau Scénic n'est certes pas la plus sexy de la gamme Renault, mais sûrement la plus pratique. Si des efforts sont à constater, le design reste sage, voir trop. Mais Renault a pensé à toutes les familles. Qu'elles soient nombreuses, monoparentales ou recomposées, le Scénic répond à tous les petits tracas du quotidien. Transport de troupes, plein de course maous, déménagements musclés ou départs en vacances. Avec désormais deux variantes (5 ou 7 places) au catalogue, le Renault Scénic 3 rejoint le C4 Picasso dans la course aux volumes.

Scénic 3, au choix 5 ou 7 places ?

Qu'il soit court (4,34 m) ou long (4,56 m), le Renault Scénic 3 propose un volume de coffre variant de 564 à 2060 litres. Autrement dit, largement de quoi charger une, deux, voir trois poussettes. Si, si, en tassant bien !
En revanche, si vous comptez profiter d'un maximum d'espace, ce qui paraît légitime lorsque l'on achète ce type de véhicule, il faudra repasser et manger des épinards, car le Scénic 3 a recours à des sièges extractibles, à 15 kg l'unité ! Un procédé archaïque face aux sièges escamotables proposés chez la concurrence. Entendez mesdames, qu'en plus d'un démontage pénible, il vous faudra transporter ces enclumes dans un endroit propre et sec. Surtout si vous avez opté pour des sièges en cuir. Vraiment, Renault, avec le nouveau scénic n'est pas très sport avec les nanas. Le constructeur enfonce le clou en supprimant la lunette arrière pourtant bien pratique, présente sur l'ancienne génération.

Scénic 3, un intérieur rajeunit.

Sans ces (gros) inconvénients, le Renault Scénic 3 fait son boulot de monospace. Autrement dit, un véhicule à grands volumes avec une visibilité dégagée et de nombreux rangements. Comme par exemple ce petit coffre disposé dans le plancher. Idéal pour ranger les jouets. La présentation de l'habitacle a été rajeunie et la qualité renforcée. On retrouve également de nouveaux équipements comme une connectique spécifique (USB, Auxiliaire, Bluetooth), une instrumentation numérique, ainsi qu'une navigation GPS intégrée. Un combiné DVD est également disponible (option) histoire d'occuper votre progéniture pendant les longs trajets. Pour le reste, le nouveau Scénic applique la même recette que son prédécesseur. De l'espace, de la luminosité et du confort.

Scénic 3, Un modèle de confort

Voyager à bord d'un Scénic 3 est synonyme de confort. Renault a soigné la qualité de conduite de son modèle. Le confort y est princier et l'insonorisation très soignée. De plus, Renault a travaillé sur le maintien de son nouveau Scénic. Entendez par là, que malgré un centre de gravité haut, ce Scénic reste collé à la route.

On se rapproche de la conduite d'une Mégane ou d'une Golf. En moins facile à stationner. La position de conduite surélevée est vraiment rassurante. On se plait à voir loin et à anticiper les écarts des chauffards agités. La dizaine de motorisations au catalogue répond à tous les besoins. On vous recommandera le diesel joliment nommé « dCi ». Dans sa version 110 ch, il affiche les meilleures prestations du marché sans faire de mal à votre porte-monnaie. Ce dernier ne vous réclamera que 5,2l/100 km et vous épargnera en prime tout malus écologique.