Avis Automobile : Objectif ou pas, un regard féminin sur les modèles de voitures qui nous rebutent ou au contraire, nous enthousiasment.

Skoda Yeti

Le « merveilleux » homme des neiges !

L'abominable homme des neiges version « Skoda » est arrivé sur le marché des crossovers (déjà nombreux), avec la féroce intention de s'imposer comme un incontournable et de faire la course en tête à  son concurrent principal, « en la personne » du Nissan Qashqai. Et le Skoda Yeti a des arguments indiscutables pour arriver à ses fins.  Des courbes jeunes et dynamiques, une qualité indéniable dans la fabrication, une habitabilité suffisante pour le conducteur et ses passagers et un confort de conduite que l'on se doit de noter. En plus il n'est pas très cher … Mais ce point serait-il du au peu d'équipements proposé sur le niveau de base ? Par exemple, sur le début de gamme, la clim n'est pas disponible et le reste des équipements est assez sommaire. Des détails auxquels les consommateurs sont attentifs sur un marché où l'innovation est maître et peu faire basculer une décision d'achat. Toutefois, il y a des fortes chances que le Skoda Yeti atteigne son objectif et égalise avec le Qashqai d'ici quelques temps.

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Nouveau Range Rover Evoque

C’est de la bombe bébé !

On aurait pu dire à une époque que les véhicules Range Rover étaient réservés aux vrais Indiana Jones, férus d’aventure et de pentes raides… mais à l’évocation du doux nom de l’Evoque, il nous prend des envies de sortir des sentiers battus et de rejoindre Indy au volant de ce Nouveau Range Rover Evoque. Car même si le fait de conduire un gros 4X4 ne nous met pas complètement à l’aise nous les nanas, il faut bien dire que les lignes du Nouveau Range Rover Evoque nous font craquer. En effet, ce bellâtre a des formes ultra ramassées et arrondies et son regard nous fait penser à celui d’un vieux sage. De quoi nous faire se sentir en sécurité et bien au chaud en ces temps humides. Et puis, le 4x4 ça ne serait pas un peu le hit de l’hiver, hein ? 

Nouvelle Peugeot 208

Dis chéri tu me prêtes ta 208 ? 

Ca y est la brave Peugeot 207 va être remplacé en avril 2012 par la très attendue nouvelle Peugeot 208. Souvenez-vous de son ancêtre la malicieuse 205 que l’on voit encore de temps en temps dans nos rues … souvent avec un A à l’arrière (bah oui on ne va pas donner la voiture neuve de papa non plus !). Ainsi, Peugeot est prêt à renouer avec le succès car la nouvelle peugeot 208 a tout d’une grande ! Enfin presque, plus petite que la 207 (qui a plus des allures de compacte), elle se concentrera sur des espaces aux jambes plus grands (+ 5 cm par rapport à la 207) et un coffre qui gagnera 15 litres de quoi réjouir les férues de supermarché ou d’escapades entre copains. Petit détail esthétique qui n’est pas sans nous déplaire : des nervures sur le capot qui encadreront l’emblème de Peugeot et se prolongeront sur … le toit. On attend donc avec impatience cette petite citadine qui va devenir un basic c’est certain !

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Ford Fiesta

Ford Fiesta 2011

Une voiture actuelle 

Réussir à se démarquer sur un segment aussi concurrentiel que celui des citadines, c’est le pari remporté haut la main par la Nouvelle Ford Fiesta. Le constructeur a réussi à proposer un modèle vraiment innovant, qui conserve tous ses points positifs et s’améliore aussi sur certains aspects. De la Ford Fiesta 2011, CaraOcar aime la vivacité, la légèreté, le comportement routier et le confort général, tant pour le conducteur que pour les passagers. La sécurité est omniprésente, c’est très agréable. La ligne de la Ford fiesta 2011 est un plaisir pour les yeux et les couleurs franchement marquées « fille », ce qui n’est pas pour nous déplaire. Les équipements sont peut-être un peu légers, c’est alors le seul bémol à noter. Chez CaraOcar, si on devait choisir on opterait pour une Fiesta, 1,6 Sport, pour les sensations fortes et couleur Violet Morello, pour la douceur !

nouveautés auto 2012

Nouveautés auto 2012, la sélection CaraOcar pour nous les filles

Noël approche et chacun court après ses cadeaux de dernière minute ou cherche une idée de menu (originale) pour le réveillon. Pour vous changer les idées, nous avons préparé pour vous une sélection (spécial filles !) de modèles qui vont sortir en 2012 voire 2013. Histoire de penser au prochain présent (une bagatelle) que vous allez (ou que l’on va vous faire) en 2012 pour bien commencer l’année … Découvrez nos chouchous en photo.

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Volkswagen Fox

Volkswagen FOX 2010

La petite cousine de la Polo fait ses preuves

La concurrence est rude sur le marché des petites citadines et la volkswagen fox 2010 en sait quelque chose. Face à une Citroën C1 ou à une Peugeot 107, on pouvait penser que la Fox arrivait après la bataille et aurait ainsi quelques difficultés à trouver sa place, surtout avec pour cousine la Polo. Eh bien ses qualités indéniables comme son rapport prestations/ prix/équipement, son comportement routier ou ses capacités urbaines en font un succès aujourd’hui. Son prix est soit un peu élevé par rapport au marché mais volkswagen fox 2010 présente sensiblement les mêmes atouts qu’une certaine Polo d’un point de vue motorisations et équipements. Mais quel beau compliment pour cette polyvalente qui continue de faire ses preuves. On est un peu déçue de ne pouvoir l’avoir en automatique et qu’elle n’existe qu’en 3 portes… pas le bon choix pour les jeunes mamans avec sièges auto ! 

Opel Corsa

Nouvelle Opel Corsa

On prend la même et on recommence !

La nouvelle Opel Corsa ressemble beaucoup mais alors beaucoup (peut-être même trop !)  à sa grande sœur sortie quelques années plus tôt en 2006. La seule chose qui change me demanderez-vous ? Eh bien se sont les motorisations proposées, car autrement les deux versions sont identiques en tout point. Carrosserie, ligne, coloris, finitions, options … Les adeptes de la marque ne seront pas déboussolés et risquent même d’être un peu déçus en découvrant la nouvelle Opel Corsa. Donc si vous avez déjà une Corsa et que vous voulez changer de voiture orientez-vous plutôt vers une Ford Fiesta, une Renault Mégane ou une Peugeot 307, le changement se fera sentir. Les bons points de cette version : émissions de CO2 faibles, consommation limitée et direction largement améliorée ! Les mauvais points : l’absence de relooking, le bruit des diesels et une conduite dynamique pas toujours rassurante.

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